長沙至成都物流公司 成都將建西部最大國際鐵路物流樞紐
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航空
新開通15條以上國際直飛航線
《規(guī)劃》提出，“十二五”期間，成都要建成國內(nèi)第四大國際航空客貨運樞紐。到2015年，雙流國際機場貨郵吞吐量超過70萬噸，國際貨郵量占10%—15%；新開通15條以上國際(地區(qū))直飛航線，總數(shù)達30條以上。
全力推進雙流機場第二跑道及新航站樓建設(shè)，“十二五”初期全面建成并投入運營。同時推進與新航站樓配套的成綿樂鐵路、地鐵車站及環(huán)港路等對外道路建設(shè)，完善機場客運樞紐、公交場站及停車場等配套設(shè)施，構(gòu)建以雙流國際機場為中心的大型綜合交通樞紐，保障空港與其他運輸方式間銜接順暢。
鐵路
建成西部最大國際鐵路物流樞紐
“十二五”期間，成都要建成西部最大的國際鐵路物流樞紐。到2015年，鐵路集裝箱吞吐量達70萬標(biāo)箱以上，其中國際業(yè)務(wù)量占10%以上，鐵路貨運班列總數(shù)達15條以上。
成都將加快建設(shè)“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng)，建成成都至重慶鐵路客運專線、成綿樂鐵路客運專線，推進成都至蘭州鐵路、成都至西安鐵路等項目規(guī)劃建設(shè)工作�；拘纬沙薪尤A南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路運輸樞紐。
此外，還將開通成都經(jīng)阿拉山口至歐洲的鐵路貨運班列，適時開通成都至廣西北部灣的海鐵聯(lián)運“五定班列”，做好開通成都經(jīng)昆明至仰光的海鐵聯(lián)運“五定班列”的前期工作。
公路
實現(xiàn)成都重慶2小時公路交通圈
到2015年，成都要全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，“十二五”期間每年新增城際公路貨運班線15條以上，到2015年，城際公路貨運班線總數(shù)達300條以上，班線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各大、中城市，形成西部功能最完善的公路物流樞紐。
成都將加快建設(shè)“三環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)，建成第二繞城、成安渝、成自瀘、成德南和成德綿等5條高速公路，按規(guī)劃建成貨運大道和大件路外繞線。
到“十二五”期末，全市高速公路總里程達到776公里，實現(xiàn)成都至重慶2小時公路交通圈，至昆明、貴陽、西安8小時公路交通圈，至京津冀、珠三角、長三角地區(qū)20小時公路交通圈。
更多目標(biāo)>>>
-引進大型知名物流企業(yè)超100家到2015年，成都市將引進國際國內(nèi)大型知名物流企業(yè)超過100家，占西部主要城市總量的50%以上；主營業(yè)務(wù)收入超過5億元的物流企業(yè)達20家以上，超過10億元的達10家；引進知名船舶公司10—20家。培育壯大10家國家4A級物流企業(yè)，1—2家國家5A級物流企業(yè)。
-實現(xiàn)同城門店1小時配送服務(wù)《規(guī)劃》中特別提到，要加快城市物流配送發(fā)展，大力發(fā)展同城配送。設(shè)立城市商業(yè)物流集中配送示范區(qū)，鼓勵商業(yè)流通企業(yè)與城市物流配送公司開展合作，實現(xiàn)大型賣場和連鎖超市商品的統(tǒng)一集中配送，實現(xiàn)同城門店1小時配送服務(wù)。
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