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大制造 高新產(chǎn)品“四川制造”

四川省統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，四川省外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到583.3億美元，比去年同期增長8.7%，高于同期全國7.7%的整體進(jìn)出口增速。

而在剛剛過去的 11月，四川各項(xiàng)外貿(mào)行業(yè)再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)成都海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月當(dāng)月，四川省外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到68.6億美元，同比增21.6%。其中單月進(jìn)、出口值也雙雙創(chuàng)下歷史新高：進(jìn)口21.9億美元，同比增長14.1%；出口46.7億美元，同比增長25.5%。

值得一提的是，11月當(dāng)月四川機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額48.3億美元，占全省外貿(mào)進(jìn)出口總額的70%。機(jī)電產(chǎn)品成為四川省出口主力，得益于成都綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)的成立。在雙流園區(qū)，每天都會上演這激動(dòng)人心的一幕：數(shù)輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛在穿梭往來，裝載著剛剛下線的筆記本電腦、平板電腦等高新技術(shù)產(chǎn)品，從這里出發(fā)，運(yùn)抵全球。

大通道 “四川制造”全球分享

越來越多“四川制造”走出去，物流居功至偉。每周六23:31，一列編號為81412的快鐵都會準(zhǔn)時(shí)從成都出發(fā)，搭載著來自四川乃至全國的貨物，踏上全長9826公里的貨運(yùn)之旅。這些貨物經(jīng)由新疆阿拉山口，一路向西駛向波蘭羅茲，運(yùn)行時(shí)間為14天，速度為全國最快。

成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蓉歐快鐵已經(jīng)成為國家向西開放戰(zhàn)略的物流新通道，成都也成為“向西開放”的前沿陣地。

同樣，水運(yùn)和航運(yùn)也功不可沒。今年7月10日起，“黃金水道”瀘州港開始運(yùn)送成都制造的汽車。截至10月底，成都雙流機(jī)場開通的國際、地區(qū)貨運(yùn)航線達(dá)27條。眾多國際貨運(yùn)航線的開通，讓成都始發(fā)國際貨物快速運(yùn)達(dá)歐洲、美洲、日本、亞太等地，歐洲回程貨物可以快速運(yùn)抵成都市場。成都與世界，越來越近。