長沙-浙江物流公司 [浙江]“陸通模式”助推物流業(yè)大提升
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地址：長沙縣星沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中南物流園X04-113
10年前，臺州玉環(huán)的38家微小貨運站以每戶出資5萬元組建了一家物流公司，結(jié)束了當?shù)?a href="http://www.5831.org" target="_blank">物流市場無序競爭的窘境；10年后，這家企業(yè)已擴大到130家貨運企業(yè)參與、占地520畝、總投資10億元的在建省級物流園區(qū)。從整合前的全縣所有貨運企業(yè)營業(yè)總額不到6000萬元，到去前的年產(chǎn)值4.3億元、創(chuàng)稅收1700余萬元，這家企業(yè)探索出了一條獨特的“陸通模式”整合創(chuàng)新之路。
早在2003年，受長期“重生產(chǎn)輕物流”的影響，玉環(huán)縣大多公路貨運企業(yè)處于一個店面、兩門電話、三人合伙的小規(guī)模、分布散、秩序亂、能力弱的狀況，直接影響了當?shù)?a href="http://www.5831.org" target="_blank">物流市場的運營環(huán)境。
為打破困局，尋找出路，38家小微企業(yè)組建成了浙江陸通物流公司。通過資源整合與不斷摸索，陸通公司將分散的貨運企業(yè)聯(lián)合起來，變競爭為合作，變分散為集中，抱團奮斗，增強了抗風險能力。公司對貨運業(yè)務、車輛、人員實行統(tǒng)一調(diào)配和配送，還建設了物流信息中心，實時發(fā)布貨運信息，并與浙江物流網(wǎng)、部分制造企業(yè)的發(fā)貨平臺聯(lián)網(wǎng)，對貨運信息了如指掌。從此，公司跨入了整合統(tǒng)一專線，比例分配利潤，整合統(tǒng)一管理，規(guī)范運營流程，整合統(tǒng)一資源，提升競爭能力的發(fā)展階段。
2008年，陸通公司還與浙江雙環(huán)齒輪機械公司等企業(yè)合作，提供原材料采購、倉儲、粗加工和配送等一站式服務，實現(xiàn)了制造企業(yè)原材料零庫存的夢想，也為自身開拓了新的利潤增長點。2010年，公司又牽頭組合82家物流企業(yè)成立了浙江陸通新園物流公司，著手建設玉環(huán)縣現(xiàn)代物流保稅、倉儲中心項目。
期間十年，陸通公司通過體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新與文化創(chuàng)新這五大組合創(chuàng)新，創(chuàng)建了自己獨特的“陸通模式”，逐漸在全國各地建立起完善的物流聯(lián)運網(wǎng)絡。形成了40余條貨運專線，擁有500多輛貨運車輛、600名職工，構(gòu)筑起集公路直達、公鐵聯(lián)運和水陸聯(lián)運的高效貨運體系，成為具有普通貨運、貨物配載、倉儲理貨、交易、包裝、流通加工等服務功能的成長型綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)。
2013年7月12日，陸通公司被列入“浙江省交通重點扶植物流基地”。交通運輸部科學研究院的專家們在對其開展道路貨物運輸集約化經(jīng)營模式專題調(diào)研活動后，給予了充分肯定。在9月召開的浙江省運輸管理提升專題培訓會上，作為“中國物流服務創(chuàng)新示范單位”，陸通公司董事長劉慧倉作了“陸通模式”專題報告，引來同行的廣泛關(guān)注與借鑒學習。
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